Frenos Hidraulicos SRAM CODE R
Para una potencia de frenado superior, construimos Code R con nuestra palanca DirectLink acoplada a una pinza de cuatro pistones de gran tamaño. La ergonomía de los dedos se adapta con un ajuste de alcance sin herramientas, que ofrece un equilibrio perfecto de todas las fuerzas: confiable, práctico y, naturalmente, poderoso.
Características:
- Diseñado específicamente para demandas de servicio pesado.
- Diseñado para una fácil instalación y mantenimiento.
- Las almohadillas metálicas vienen de serie para una mayor potencia y un uso más prolongado.
Tecnología:
DirectLink
El diseño de palanca DirectLink de SRAM produce una sensación sólida y positiva en el momento en que aprietas la palanca para accionar el freno. Ofrece una solución sensata para brindarle un control preciso.
Compatible con MatchMaker
Ahorre peso y desorden en la barra con MatchMaker. Este sistema tiene palancas SRAM, una serie de disparadores SRAM y controles RockShox PushLoc, todo con una abrazadera liviana y ordenada.
MatchMaker X integrado
La abrazadera MatchMaker X es más que una simple abrazadera. Es como tener a Martha Stewart ordenando tu cabina. Dado que cada abrazadera acepta hasta tres controles, puede poner todo, desde su bloqueo de suspensión XLoc, sus palancas de cambio SRAM, palancas de freno SRAM y palancas de freno AVID, así como su control remoto Reverb XLoc, todo en dos abrazaderas. Aparte de la ingeniería genética de pulgares más largos, es la forma ideal de poner todo al alcance de la mano. Tal como lo haría Martha.
Depósito PiggyBack
El depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma sencilla y segura de gestionar el líquido de frenos y también permite la colocación ambidiestra de las manetas, para que puedas cambiar las manetas en el manillar y hacerlas funcionar sin problemas.
Ajuste de alcance
El ajuste y la sensación de la maneta de freno es algo personal. Los ciclistas tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños de manos y longitudes de dedos únicos. El ajuste de alcance facilita el ajuste de la palanca para obtener el máximo control con un dedo para todos.
Cierre del puerto de sincronización
El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro de la palanca. Cuando se aprieta la palanca, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El sistema de cierre del puerto de distribución de SRAM cuenta con sellos duraderos y un acabado ultrasuave del orificio del cilindro que produce una potencia de frenado y una consistencia fiables.
Vejiga expandible
El nuevo diseño de la maneta de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el fluido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio mejorado de la contrapresión, que produce una potencia de frenado y una consistencia confiables.
Escudo térmico
El escudo térmico de acero inoxidable rompe la conexión térmica entre la pastilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del líquido de la pinza en unos 20 °C, incluso en las condiciones de prueba más extremas.
DirectLink
El diseño de palanca DirectLink de SRAM produce una sensación sólida y positiva en el momento en que aprietas la palanca para accionar el freno. Ofrece una solución sensata para brindarle un control preciso.
Compatible con MatchMaker
Ahorre peso y desorden en la barra con MatchMaker. Este sistema tiene palancas SRAM, una serie de disparadores SRAM y controles RockShox PushLoc, todo con una abrazadera liviana y ordenada.
MatchMaker X integrado
La abrazadera MatchMaker X es más que una simple abrazadera. Es como tener a Martha Stewart ordenando tu cabina. Dado que cada abrazadera acepta hasta tres controles, puede poner todo, desde su bloqueo de suspensión XLoc, sus palancas de cambio SRAM, palancas de freno SRAM y palancas de freno AVID, así como su control remoto Reverb XLoc, todo en dos abrazaderas. Aparte de la ingeniería genética de pulgares más largos, es la forma ideal de poner todo al alcance de la mano. Tal como lo haría Martha.
Depósito PiggyBack
El depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma sencilla y segura de gestionar el líquido de frenos y también permite la colocación ambidiestra de las manetas, para que puedas cambiar las manetas en el manillar y hacerlas funcionar sin problemas.
Ajuste de alcance
El ajuste y la sensación de la maneta de freno es algo personal. Los ciclistas tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños de manos y longitudes de dedos únicos. El ajuste de alcance facilita el ajuste de la palanca para obtener el máximo control con un dedo para todos.
Cierre del puerto de sincronización
El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro de la palanca. Cuando se aprieta la palanca, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El sistema de cierre del puerto de distribución de SRAM cuenta con sellos duraderos y un acabado ultrasuave del orificio del cilindro que produce una potencia de frenado y una consistencia fiables.
Vejiga expandible
El nuevo diseño de la maneta de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el fluido exactamente donde se necesita. El resultado es un alivio mejorado de la contrapresión, que produce una potencia de frenado y una consistencia confiables.
Escudo térmico
El escudo térmico de acero inoxidable rompe la conexión térmica entre la pastilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del líquido de la pinza en unos 20 °C, incluso en las condiciones de prueba más extremas.