Pd-m8000 El nuevo pd-r8000 aporta las ventajas tecnológicas del modelo tope de gama pd-r9100 al nivel ultegra. Cuerpo de composite ligero, placas integradas de contacto con las calas, peso ligero de...
El nuevo pd-r8000 aporta las ventajas tecnológicas del modelo tope de gama pd-r9100 al nivel ultegra. Cuerpo de composite ligero, placas integradas de contacto con las calas, peso ligero de solo 248 gramos (14 gramos menos que el anterior pd-r6800). Un modelo magnífico que pone al alcance de la mayoría de ciclistas una tecnología propia de la alta competición.
Un pedal de gran rendimiento para los ciclistas más entusiastas.
Diseño duradero y ligero de solo 248 gramos de peso.
Plataforma de mayor anchura y superficie de apoyo para mayor estabilidad y transferencia de potencia.
El cuerpo de composite cuenta con placas de acero que evitan el desgaste y reducen el peso y la flexión.
La mayor anchura de los rodamientos permite una mayor estabilidad del pedal y una mejor distribución del peso y fuerza del ciclista.
Se ofrece en diámetros de eje, normal o de 4 mm más largo.
La tensión del muelle de enganche y desenganche de la cala se puede ajustar en función de las preferencias del ciclista.
| N.º De modelo | Pd-r8000 |
|---|---|
| Serie | Ultegra r8000 serie |
| Color | Cfrp |
| Peso medio | 248 ( /Par) |
| Observaciones | Se dispone un eje 4 mm más largo |
|---|---|
| Plataforma ancha | ✔ |
| Holgura carretera (grados) | 33 |
| Anclaje | Una cara |
| Eje de cartucho | ✔ |
| Cala incluida | Sm-sh11 |
| Ajustador de retención de cala | ✔ |
| Cala opcional | Sm-sh10, sm-sh12 |
| Tipo | Carretera |
| Reflector | Sm-pd63 |
| Mecanismo sellado | ✔ |
| Altura (mm) | 14,6 |
